​面对事故车修车厂迟迟不修的情况，车主应保持冷静和理性。通过沟通、投诉、法律途径等方式来解决问题，确保自己的权益得到充分保障。

面对事故车维修不满意的情况，车主应保持冷静和理性，积极与维修厂沟通并寻求解决方案。同时，车主也应加强自我保护意识，在维修前与维修厂签订详细的维修合同，确保自己的权益得到充分保障。

汽修厂和4S店在事故车维修方面各有千秋。车主在选择时应根据自己的实际需求和预算进行权衡。而选择正规的汽修厂进行维修，同样能够获得可靠的服务和保障。

事故车辆折旧赔偿的金额并非固定不变，而是需要根据多种因素进行综合考虑和计算。车主在索赔过程中应提供充分的证据，并与保险公司进行积极的沟通和协商。

事故车报保险后，修车地点是可以自己选择的。车主应根据自身需求和实际情况，综合考虑多方面因素后做出明智的选择。

事故车去4S店维修时，如果停放时间较长且未开始维修，可能会产生停车费用。但具体是否收费以及收费标准如何，需要根据维修协议、4S店规定以及实际情况来判断。车主在处理此类问题时，应保持冷静、积极沟通，并妥善保留相关证据以便维权。

事故车维修是一个复杂而细致的过程。通过全面检查、专业维修、密切关注维修进度和质量以及必要的测试和调试，您可以确保车辆恢复到最佳状态，为您的驾驶安全提供有力保障。

虽然小事故在4S店维修有可能当天提车，但具体时间还需根据具体情况而定。建议车主在事故发生后及时与4S店和保险公司沟通，了解维修进度和所需时间，以便做好合理的安排。同时，车主也应保持耐心和理解，毕竟安全和质量才是维修过程中最重要的考量因素。

当车辆出事故且对方全责时，您可以根据自己的实际情况选择修车的时间。但建议及时修车以保证行车安全，并避免不必要的纠纷。同时，在与保险公司沟通时，确保了解并遵循其定损流程，以维护自身合法权益。

BBA二手事故车修好后的出售价格及利润取决于多个因素。维修厂需要通过精细化的成本控制、合理的售价制定以及提供增值服务等方式来确保利润空间。同时，也需要关注市场需求和竞争态势，以便及时调整经营策略。

修车时间过长时，车主完全有权申请赔偿。在维护自己权益的过程中，车主应当保留好相关证据，如维修记录、费用清单等，以便在需要时进行索赔。同时，车主也应当积极与修理机构进行沟通协商，寻求双方都能接受的解决方案。

车在外地被追尾后，车主可以选择开回来修，但在此过程中需与交警部门和保险公司保持密切沟通，确保事故得到妥善处理，并保障自己的合法权益。

在外地定损完回本地维修的时间因多种因素而异。车主应根据自己的需求和实际情况，合理安排维修时间，并与维修厂保持沟通，以确保车辆能够尽快得到修复。

关于定损金额，通常情况下，保险公司的定损金额是足够支付修车费用的。至于定损后的修车时间，虽然没有明确的法律规定具体期限，但一般建议车主在定损后的10到15个工作日内完成修车。

​被追尾后车主可以选择去修理厂定损，但应确保修理厂具备相关的资质和经验，并及时与保险公司沟通协商。

​事故车是否需要向修理厂支付停车费取决于具体情况。车主在与修理厂沟通时应明确相关费用事宜，并保留好相关证据以备不时之需。

​事故车辆维修去4S店还是去维修点，需根据车辆情况、车主需求和预算进行权衡。在选择时，建议车主充分了解维修地点的服务质量和信誉度，以确保维修质量和安全性。

​车主在车辆定损后有权选择维修地点。但为了避免理赔流程复杂化和维修质量风险，车主应谨慎选择维修厂，并与保险公司进行充分沟通。

面对事故车维修后的不满意情况，你无需慌张。通过有效的沟通、投诉和寻求帮助，你完全有能力解决这一问题，并确保自己的爱车得到妥善修复。记住，作为车主，你有权要求高质量的维修服务和满意的维修结果。

事故车辆维修换件应遵循安全第一、经济合理、环保节能和技术精湛的核心原则。这些原则相互关联、相互制约，共同构成了一个完整的维修体系，为车辆的安全行驶提供了有力保障。