新能源汽车的残值率通常比传统燃油车低。这是因为新能源汽车的电池寿命和性能会随着时间和使用而逐渐降低，同时，新能源汽车的维护和更换电池等配件的成本也较高，这都会影响到新能源汽车的残值率。

具体来说，根据中国汽车流通协会发布的中国汽车保值率报告，新能源汽车的第一年残值率普遍在60%到70%之间，而第三年的残值率通常在40%到50%之间。相比之下，传统燃油车的第一年残值率普遍在70%到80%之间，而第三年的残值率通常在50%到60%之间。

需要注意的是，不同品牌和型号的新能源汽车和传统燃油车的残值率也会有所不同。此外，车辆的使用情况、维护情况、地区差异等因素也会对残值率产生影响。