在二手车市场中，事故车修复后的贬值情况一直备受关注。一般来说，只要是事故车，其价值都会经历显著的滑落，贬值幅度与事故的严重程度密切相关。

轻微事故，如剐蹭或小追尾，主要影响车辆的外观或局部部件，如保险杠、车灯等。这类事故修复后，车辆贬值幅度一般在原车价的10%-20%左右。然而，如果事故较为严重，涉及车身变形或结构件损伤，如车架局部修复或更换车门等，贬值幅度可达30%-40%。

更为严重的是，如果事故伤及大梁、发动机或安全气囊弹出，车辆贬值率可能超过50%，甚至接近报废价。例如，一辆原价15万元的车辆，若大梁受损修复后，残值可能不足8万元。高档车或新车在事故后的贬值更为显著，一辆新购30万元的高端车型，重大事故后残值可能直接腰斩。

值得注意的是，即使是相同程度的事故，不同品牌、车型以及车龄的车辆贬值情况也会有所不同。因此，在评估事故车修复后的价值时，需要综合考虑多种因素。

总之，事故车修复后的贬值情况因事故严重程度、车辆品牌、车型及车龄等多种因素而异。在购买或出售事故车时，建议寻求专业评估师的帮助，以确保交易公平、合理。