在驾驶过程中，手刹（驻车制动器）是一个至关重要的安全装置，用于在车辆停放时防止其滑动或移动。然而，在某些情况下，如驾驶员疏忽或车辆本身存在故障，可能会出现未放手刹就行驶的情况。特别是对于那些已经发生过事故的车辆（事故车），其各部件可能已受到不同程度的损伤，因此未放手刹行驶所造成的影响可能更为显著。

一、对制动系统的影响

未放手刹行驶最直接的影响就是加剧制动系统的磨损。手刹通常通过拉紧后轮制动器来实现驻车功能，当车辆在未放手刹的状态下行驶时，后轮制动器会一直处于摩擦状态，从而产生大量的热量和磨损。这种磨损不仅限于制动片，还可能涉及到制动盘、制动鼓以及相关的传动部件。对于事故车而言，如果其制动系统本身就已经受损，这种额外的磨损可能会进一步加剧其性能下降，甚至导致制动失效的风险增加。

二、对轮胎的影响

未放手刹行驶还会对轮胎造成不良影响。由于后轮制动器始终处于摩擦状态，会导致后轮与地面的摩擦力增大，进而增加轮胎的磨损。同时，由于两侧轮胎受到的摩擦力不同（前轮正常滚动，后轮受到制动阻力），还可能引发车辆行驶不稳、跑偏等问题。对于事故车而言，如果其轮胎已经受损或轮毂变形，这种额外的磨损和不平衡可能会加速轮胎的损坏，甚至影响行车安全。

三、对悬挂系统的影响

未放手刹行驶还可能对车辆的悬挂系统造成损害。由于后轮制动器产生的阻力，会使车辆后部承受额外的重量和负荷，从而增加悬挂系统的负担。长期以往，可能会导致悬挂弹簧、减震器等部件的疲劳和损坏。对于事故车而言，如果其悬挂系统已经受损或调整不当，这种额外的负荷可能会进一步加剧其性能下降，影响车辆的操控性和乘坐舒适性。

四、对传动系统的影响

虽然未放手刹行驶对传动系统的直接影响相对较小，但在某些情况下也可能产生不良后果。例如，如果车辆行驶在崎岖不平的路面上，未放手刹可能会导致传动系统承受额外的冲击和振动，从而加速部件的磨损和损坏。此外，如果手刹拉得过紧或传动系统本身存在故障，还可能引发更严重的机械故障。

五、总结与建议

综上所述，事故车未放手刹行驶5分钟对车辆的影响是多方面的，包括制动系统、轮胎、悬挂系统和传动系统等关键部件的磨损和损坏。为了避免这种不必要的损害和潜在的安全风险，驾驶员在行驶前应仔细检查手刹是否已完全释放。同时，对于已经发生过事故的车辆，应及时进行全面的检查和维修，确保各部件处于良好的工作状态。此外，在行驶过程中，如发现车辆出现异常现象或性能下降，应立即停车检查并寻求专业帮助。