在高速公路上驾驶，尤其是当车速达到或接近法定限速如120km/h时，任何意外的操作都可能带来严重的后果。对于事故车而言，由于其可能存在的结构性损伤或性能下降，这种风险可能更加显著。如果在此高速行驶状态下不小心按到了电子手刹，虽然现代汽车设计通常考虑到了这种误操作的可能性并采取了相应的安全措施，但具体情况仍需根据车辆的具体型号和制造商的设计来评估。

潜在后果

1、轻微制动效果：许多现代汽车在设计电子手刹时，会考虑到误操作的可能性。因此，在高速行驶中误触电子手刹，车辆可能不会立即产生强烈的制动效果，而是可能通过轻微减速或发出警告声来提醒驾驶员。

2、动态稳定系统介入：一些高端车型或配备先进驾驶辅助系统的车辆，在检测到电子手刹被误触时，可能会自动激活动态稳定系统（如ESP、DSC等），通过调整发动机输出、制动系统以及车轮的牵引力分配来保持车辆的稳定性和方向控制。

3、紧急制动：尽管较少见，但在某些情况下，如果车辆系统判断为紧急制动需求（尽管是误操作），可能会启动紧急制动功能，导致车辆迅速减速。这种情况虽然能避免更严重的后果，但也可能造成后车追尾等次生事故。

4、车辆失控：对于老旧车型或未充分考虑误操作防护的车辆，误触电子手刹可能导致车辆突然制动，尤其是在高速行驶时，这种突然制动可能引发车辆失控，如侧滑、翻滚等严重后果。

应对措施

1、保持冷静：首先，驾驶员应保持冷静，避免恐慌性操作，如急打方向或猛踩油门。

2、松开电子手刹：立即尝试松开电子手刹按钮，以消除误操作的影响。

3、稳定车速和方向：通过微调方向盘和油门/刹车踏板，尽量保持车辆稳定，避免急刹车或急转弯。

4、观察路况：同时，要密切注意周围车辆和路况，确保自己的操作不会对其他道路使用者造成威胁。

5、寻求帮助：如果车辆出现异常情况，如制动系统失灵或车辆失控，应立即开启危险报警闪光灯，并寻找安全地带停车，必要时拨打救援电话。

总之，虽然现代汽车设计在很大程度上减少了误操作带来的风险，但在高速行驶中误触电子手刹仍然是一个需要警惕的问题。驾驶员应时刻保持警惕，熟悉车辆操作，并在遇到突发情况时保持冷静，采取正确的应对措施。