未来的制动辅助系统可能会在以下几个方面有所改进和创新：

①更强的智能化：未来的制动辅助系统可能会更加智能化，能够根据车辆的行驶状态、速度、路况等因素，自动调整制动力度，从而更好地保障行车安全1。

②更广泛的应用：制动辅助系统可能会被应用到更多的场景中，比如在自动驾驶系统中，制动辅助系统可以作为核心组件，帮助车辆实现更安全的行驶1。

③更高效的材料：制动辅助系统中的关键部件，如刹车盘和刹车片，可能会开始使用更高效的材料，如复合材料和陶瓷材料，这不仅可以提高制动性能，也可以延长使用寿命1。

④更精确的控制：未来的制动辅助系统可能会利用更精确的控制技术，比如电子制动系统，通过传感器感知车辆的运动状态，并与车辆的电子控制单元（ECU）进行实时通信，从而实现对制动力的精确控制1。

⑤更强大的紧急制动功能：未来的制动辅助系统可能会拥有更强大的紧急制动功能，能够在紧急情况下自动启动，从而避免或减轻碰撞1。

⑥更紧密的系统整合：制动辅助系统可能会被整合到其他先进的车载系统中，如自动驾驶系统和各种驾驶辅助系统，这使得制动辅助系统不仅仅是一个独立的系统，而是成为了整个车辆安全系统的一部分1。

以上只是可能的方向，具体的技术革新还需要看汽车制造商和科研机构的研发成果。