在长期高速使用中，电动汽车和燃油汽车在成本上的差异主要体现在以下几个方面：

燃料成本：电动汽车的运行成本相对较低，因为电力的价格通常比汽油更低。据易车网报道，燃油车每公里的平均燃料成本约为0.8元，而电动汽车每公里的平均燃料成本仅为10元/300公里=0.033元，远低于燃油车。

维护成本：电动汽车的维护成本也相对较低。由于电动汽车结构简单，没有复杂的发动机和传动系统，因此其维护成本和故障率都较低。此外，电动汽车的零部件磨损速度也较慢，因此其使用寿命也可能更长。

购车成本：电动汽车的初始购车成本通常高于燃油汽车，这是因为电动汽车的生产成本较高，特别是电池的成本。然而，随着技术的进步和规模的扩大，电动汽车的购车成本正在逐渐降低。

折旧成本：电动汽车的折旧成本也相对较低。由于电动汽车的使用寿命较长，因此在长期使用中，其折旧成本可能会低于燃油汽车。

充电成本：电动汽车的充电成本取决于当地的电力价格和充电设备的收费标准。在一些地方，电动汽车的充电成本可能会高于燃油汽车，但在其他地方，由于电力价格的差异，电动汽车的充电成本可能会更低。

总的来说，电动汽车在长期高速使用中的总成本可能会低于燃油汽车，但这取决于多种因素，包括购车成本、燃料成本、维护成本、折旧成本和充电成本等。