事故车是指经过撞击、泡水、火烧等事故的车辆，根据定义，以下几种情况通常可以被认为是事故车：

1. 经过严重撞击。
2. 水箱支架有变形或更换记录。
3. 车身结构件（如A柱、B柱、C柱）有切割、焊接、拉伸痕迹或者更换记录。

私家车通常指的是个人购买并使用的非商业用途汽车。在中国大陆，私家车包括小型轿车、SUV、MPV等类型的乘用车辆，主要用于家庭出行。这些车辆在购车时需要进行上牌登记，并且受到交通法规的限制，例如每年有限定的行驶里程数。

事故车的价格会显著低于同款正常车的价格，价格差距可能从几千元人民币到几十万元不等，具体取决于以下几个因素：

1. 修复成本：事故车在修复过程中需要支付高昂的维修费用，包括更换损坏的零部件、进行钣金修复、喷漆等。
2. 安全隐患：如果事故车虽然外观已经修复，但内在结构存在问题，可能导致安全性降低，这将影响其价值。
3. 市场接受度：消费者普遍对事故车持谨慎态度，因为它们可能存在未知的问题，这也会影响其售价。

计算一辆车是否属于事故车的标准并没有强制性的规定，但一般来说，如果车辆的主要结构部分受到了损害，即使通过修复，也可能被认定为事故车。车身覆盖件（如保险杠、翼子板等可拆卸部件）受损通常不会被归类为事故车，除非这些损坏延伸到了车身结构件。