当车子托底的时候，总是让我们心神不宁，因为底盘太低了，我们看不见。 不知道哪里受伤了？ 有没有伤到要害部位？ 跑山路、凹凸不平的土路、工地，托底的概率比较高，但城市道路也偶尔会有托底，比如人上下马路牙、路边有大石头等。

  1、托底会损坏汽车的哪些部位？

  底盘的各个部位都可能受伤，常见的有：水箱架（放水箱的架子，在水箱下面）、发动机油底壳（在发动机底部，里面装的是油）、变速箱油 盘（在变速箱底部，里面装变速箱油），三角臂（轮胎里面），稳定杆，刹车油管（从前到后紧贴底盘，没有任何屏蔽保护），排气管，。 越靠近前部，托底伤的概率越大，后背越低，因为向前行驶时，障碍物先通过前部。

  2.倒车后还能继续开车吗？

  能不能继续开，要看严重程度和拖到哪里去了。 如果拖到发动机油底壳、变速箱油底壳、刹车油管等漏油处，切不可打开。 如果拖到三角臂、稳定杆等处，严重变形，就无法打开。 总之，先检查，倒车后靠边停车，再检查自己。

  3、如何判断是否严重，是否可以开通？

  首先检查是否漏油，低头看发动机底下，如果漏油直接呼叫救援。 如果没有漏油，可以继续慢慢开感受一下，先感受一下刹车有没有变化，有没有变软或者不刹车，再看看方向盘是不是歪了，还能不能转 , 是否有异响。 如果此时没有问题，再继续行驶，加速并听是否有异响，如果没有异响，说明车没有问题。 如果还是不放心，可以抽空去维修店看看。 提车后，让维修师傅进行检查。 有经验的维修师傅一眼就能看出有没有问题。

  4、如何防止触底？

  如果全程路况较差，坑洼较多，只能慢行，不要让凸起的部分从车底穿过，尽量让车轮压入凸起的地方。 如果在崎岖不平的道路上突然出现一个大凸起，你不确定是否可以通过，而且没有其他车辆在行驶，你可以把车开到前面，下车观察，做手势， 然后慢慢过去。

  5、安装护板后不怕托底？

  如果行驶速度快，护板几乎没有用，还能损坏车子的零件。 如果速度很慢，可以起到保护作用，起到缓冲底部支撑力的作用。 对车轮压下的石块也有保护作用，防止石块撞击油底壳损坏油底壳。 因此，经常在山路和工地上行驶时，安装护板是很有必要的。

当车子托底的时候，总是让我们心神不宁，因为底盘太低了，我们看不见。 不知道哪里受伤了？ 有没有伤到要害部位？ 跑山路、凹凸不平的土路、工地，托底的概率比较高，但城市道路也偶尔会有托底，比如人上下马路牙、路边有大石头等。

  1、托底会损坏汽车的哪些部位？

  底盘的各个部位都可能受伤，常见的有：水箱架（放水箱的架子，在水箱下面）、发动机油底壳（在发动机底部，里面装的是油）、变速箱油 盘（在变速箱底部，里面装变速箱油），三角臂（轮胎里面），稳定杆，刹车油管（从前到后紧贴底盘，没有任何屏蔽保护），排气管，。 越靠近前部，托底伤的概率越大，后背越低，因为向前行驶时，障碍物先通过前部。

  2.倒车后还能继续开车吗？

  能不能继续开，要看严重程度和拖到哪里去了。 如果拖到发动机油底壳、变速箱油底壳、刹车油管等漏油处，切不可打开。 如果拖到三角臂、稳定杆等处，严重变形，就无法打开。 总之，先检查，倒车后靠边停车，再检查自己。

  3、如何判断是否严重，是否可以开通？

  首先检查是否漏油，低头看发动机底下，如果漏油直接呼叫救援。 如果没有漏油，可以继续慢慢开感受一下，先感受一下刹车有没有变化，有没有变软或者不刹车，再看看方向盘是不是歪了，还能不能转 , 是否有异响。 如果此时没有问题，再继续行驶，加速并听是否有异响，如果没有异响，说明车没有问题。 如果还是不放心，可以抽空去维修店看看。 提车后，让维修师傅进行检查。 有经验的维修师傅一眼就能看出有没有问题。

  4、如何防止触底？

  如果全程路况较差，坑洼较多，只能慢行，不要让凸起的部分从车底穿过，尽量让车轮压入凸起的地方。 如果在崎岖不平的道路上突然出现一个大凸起，你不确定是否可以通过，而且没有其他车辆在行驶，你可以把车开到前面，下车观察，做手势， 然后慢慢过去。