全时四驱和分时四驱是两种不同的汽车驱动方式，它们之间存在一些显著的区别。以下是它们的主要区别：

1. 驱动方式：
   全时四驱：全时四驱是一种恒时驱动系统，始终保持四个车轮同时驱动。这种驱动方式在任何路况下都能够提供更好的牵引力和附着力，因此在越野、泥泞、雨雪等复杂地形上具有更好的表现。

分时四驱：分时四驱是一种可切换的驱动系统，可以根据需要将车辆在两驱和四驱之间进行切换。在普通路面上，使用两驱可以更省油，而在复杂路面上，切换到四驱模式可以提供更好的牵引力和附着力。

1. 结构复杂度：
   全时四驱：全时四驱的结构相对更复杂，由于其四个车轮始终处于驱动状态，因此需要更多的传动部件和控制系统，使得其重量和成本都相对较高。

分时四驱：分时四驱的结构相对简单，由于其可切换的特性，不需要一直保持四个车轮同时驱动，因此可以减少一些不必要的传动部件和控制系统，使得其重量和成本都相对较低。

1. 燃油经济性：
   全时四驱：由于全时四驱始终保持四个车轮同时驱动，因此在燃油经济性方面相对较差，油耗较高。

分时四驱：由于分时四驱可以根据需要切换两驱和四驱，因此在普通路面上使用两驱可以更省油，燃油经济性相对较好。

综上所述，全时四驱和分时四驱各有其优缺点，应根据具体的使用需求来选择适合的驱动方式。如果需要经常在复杂路况下行驶，全时四驱的恒时驱动方式和更好的牵引力、附着力会更有优势；如果更注重燃油经济性，且不经常在复杂路况下行驶，可以选择分时四驱的切换驱动方式和更好的经济性。